Transcriptions
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merci pour l'introduction je vous pose je vous présenterai très
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rapidement on ne le sent faisant sport que j'étais présente aujourd'hui
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ici il s'agit d'une unité d'eux de
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les p. f. et donc de l'école polytechnique fédérale de lausanne
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eux qui on va présentant sorte interface entre eux le monde
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des chercheurs à défaire les chercheurs en particulier qui s'occupe de transport
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et le monde extérieur le monde
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des entreprises des entités publiques et
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non en termes d'eux en termes de en particulier d'investissement en nous
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faisant encore interface prouvent à eux pour essayer de financer de projets de recherche
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j'essaie de faire avancer la deuxième fois et
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d'eux quelques chiffres à eux un haut représentant
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on en quarantaine laboratoire dès 350 auxiliaires les PFN a
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nous avons démarré depuis 2010 un peu plus de
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160 projets de recherche avec un montant total de de findings levée
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5 millions de francs suisses et 11 ans de déconnexion
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assez fortes avec eux de fonds d'investissement de front
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du financement de la recherche publique commune en suisse je prends maintenant au niveau européen
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et nos un domaine de recherche un se concentre
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autour de la sociologie et liées à la mobilité eux autour de
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des véhicules intelligents des véhicules automobiles dont on a entendu
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parler tout à l'heure du management du trafic
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et la logistique du be main et du monitoring de du trafic
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quelques exemples d'utilisation des données de bandes en
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donnant les chercheurs un mot avant naturellement la
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application des données des données commun une sorte de sources d'entraînement pour
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20 pour les logiciels qui eux font fonctionner les véhicules autonome d'un côté
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de l'autre mobilisation des données des trafics
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pour eux la limitation et le contrôle de congestion dans les villes
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et non encore un qui concerne la détection de demande
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de transport à eux dans la conception multimodal de du transport
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j'aimerais maintenant faire quelques exemples de
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ces deux exemples d'unités de recherche et nous appelons laboratoire avec f.
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LQI qui s'occupent peu spécifiquement deux de transport à attendez
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des domaines un à la pointe de la technologie laboratoire vita du professeur à
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l'AI qui eux en particulier s'
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occupe d'eux intelligence artificielle appliquée à la mobilité
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en gros il s'agit d'observer en très grande quantité
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de phénomènes transport comme par exemple les piétons qui évoluent dans donjon gara
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et d'essayer d'en extraire le comportement dans toute outils toutes sortes de situations
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pour faire en synthèse à travers l'intelligence artificielle
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qui sera prêt injecté dans d. un robot qui eux
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dans un deuxième moment eux vont interagir avec les humains c'est bon
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peut être un en particulier des véhicules autonome donc fondé qu'en application de
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deux du savoir le ceux de ce laboratoire est justement le ciel de véhicules autonome qui eux
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pourraient eux optimiser certains aspects du transport et
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ai donc contribuer à la durabilité transport du futur
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l'autre laboratoire que je voulais vous présenter dans la
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selle lutz du professeur jolie mini sac i. lui
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s'occupe en particulier de la de l'optimisation des réseaux de grands
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réseaux dans les grandes villes en particulier
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pour eux la minimisation de du trafic
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et qui cette base heures lui aussi souvent sous
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un délinquant idée donner à cette fois des données de trafic
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et là aussi on a un vision l
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sur le long terme qui eux qui cible à
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à avoir un à l'exploitation durable de l'espace des et des dividendes
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c'était mon dernier cela aide firent vous trouverez après dans l'un dans ma